受伊朗战事影响，亚洲客户正疯狂抢购石油以替代从中东断供的原油，美国4月原油出口量预计将创下历史新高。

　　石油研究机构Kpler估计，本月美国原油出口量将从3月的每日390万桶激增近三分之一，达到每日520万桶。其中，来自亚洲客户的需求将暴涨82%，至每日250万桶。

　　据Kpler统计，目前已有68艘空载油轮正驶向美国，而2月28日战争爆发前一周仅为24艘，去年的平均水平更是只有27艘。Kpler的数据基于油轮预订情况和预计到港量。Kpler分析师马特·史密斯（Matt Smith）表示：“一支庞大的油轮舰队正朝美国驶来。”

　　此次出口激增凸显了美国日益重要的全球“摇摆供应国”地位。但来自亚洲的激烈竞争也可能推高美国国内油价，加剧市场对特朗普总统发动的伊朗战争引发新一轮通胀的担忧。

　　美伊于本周二宣布为期两周的脆弱停火，曾让市场燃起希望——这条关键航道在数周近乎完全封锁后有望全面重开。但周三，伊朗因以色列袭击黎巴嫩，再度宣布关闭霍尔木兹海峡。

　　这条承担全球五分之一石油供应的航道持续数周受阻，曾推动美国油价上涨超50%，直至停火消息传出才引发大幅抛售。

　　美国出口激增同样推高了其国内原油价格。本周早些时候，西德克萨斯中质原油（WTI）触及每桶110美元以上的四年高位。尽管与伊朗达成停火，周三其价格仍较战前高出40%以上。

　　不断上涨的燃油成本给特朗普政府带来了政治难题。特朗普于2025年重新上任时曾承诺将能源价格减半。皮尤研究中心本周的一项调查显示，近70%的美国人对他发动伊朗战争导致的油价飙升感到担忧。

　　特朗普的支持率急剧下滑，而美国汽油价格四年来首次突破每加仑4美元。对运输和农业至关重要的柴油价格，正逼近每加仑5.81美元的历史高点。

　　特朗普政府已宣布从美国战略石油储备中释放超1.7亿桶石油，并放松污染控制规定，以抑制油价。但分析师表示，这些举措可能适得其反，因为这会让急需供应的外国买家获得更多廉价石油。

　　史密斯指出：“尽管美国政府试图控制国内油价，但此举反而让美国原油相对更具吸引力。”他还表示，尽管释放战略储备有助于补充商业库存、抑制燃油价格通胀，但美国国内石油产量增速不足，难以有效缓解压力。

　　美国能源部长克里斯·赖特（Chris Wright）称，战略储备的释放量上限约为每日100万至150万桶。美国石油消费量约为每日2000万桶，而战争已导致海湾地区每日1000万至1500万桶的供应中断。

　　研究机构Rystad分析师苏珊·贝尔（Susan Bell）表示，美国近期实际控制委内瑞拉石油产业后，从委内瑞拉进口的原油不断增加，这为美国扩大出口提供了支撑。

　　“从委内瑞拉进口的原油持续增加，我们认为这确实会迫使更多WTI原油用于出口。”她说。许多美国炼油厂专为加工委内瑞拉、加拿大等国产的重质原油设计，这意味着国内产出的更多轻质页岩油可用于出口。

　　不断上涨的美国燃油价格已促使部分政客呼吁禁止石油出口。加州民主党众议员布拉德·谢尔曼（Brad Sherman）表示，他将很快提交《伊朗战争期间禁止美国石油出口法案》，该法案“将美国消费者放在首位，确保能源资源用于稳定国内价格”。

　　截至目前，特朗普政府已排除实施出口禁令的可能。分析师称，出口禁令会导致部分成品油滞留国内，促使炼油厂减产。但有人警告，如果中东冲突持续推高燃油成本，且11月中期选举临近，白宫可能改变主意。

　　ClearView能源伙伴公司分析师凯文·布克（Kevin Book）表示：“我们认为，政府官员明白出口管制可能给炼油行业带来的意外后果。但在油价为每加仑4美元时被否决的糟糕主意，到了6美元时可能会被重新考虑。”