3 月欧佩克原油日产量锐减 789 万桶，至 2079 万桶

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　　由于霍尔木兹海峡近乎关闭，3 月欧佩克原油日产量暴跌 789 万桶，至 2079 万桶。莱昂哈德・福格 / 路透社

　　简要摘要

　　受霍尔木兹海峡近乎关闭影响，3 月欧佩克原油日产量暴跌 789 万桶，至 2079 万桶。

　　因霍尔木兹海峡近乎封锁，欧佩克主要产油国被迫减产并将出口转向替代航线，3 月欧佩克原油产量大幅下滑。

　　欧佩克原油日产量减少 789 万桶，至 2079 万桶；范围更广的欧佩克 + 联盟日产量下降 770 万桶，至 3505 万桶。高度依赖这一关键水道的伊拉克降幅最大，沙特阿拉伯紧随其后，不过沙特已成功通过红海重新安排原油运输。

　　近几周油市剧烈波动，布伦特原油上月逼近每桶 120 美元，航空燃油、柴油和汽油价格飙升，可能损害消费者利益。周一欧洲午后交易中，布伦特原油约为每桶 102 美元，美国西德克萨斯轻质原油则站稳每桶 104 美元上方。

　　这家总部位于维也纳的卡特尔组织在备受关注的月度报告中表示：“该地区航运作业受阻持续引发市场对区域供应流向的担忧，而现货市场即期原油买盘强劲、产油国减产以及不可抗力声明进一步支撑了油价上涨势头。”

　　“期货价格大幅上涨的同时，全月市场波动性加剧、交易活跃，反映出市场对短期供应能力的不确定性升高，以及中东贸易通道受阻带来的风险溢价上升。”

　　地区紧张局势依然高企。在美国与伊朗上周末谈判破裂后，美方正准备封锁往返伊朗的霍尔木兹海峡船只，加剧了市场对能源冲击长期化的担忧。在长达 21 小时的谈判中，无条件全面重新开放水道是主要分歧点之一，但双方最终未能达成妥协。

　　欧佩克维持整体需求预期不变，预计今年全球原油日需求增长 138 万桶，明年增长 134 万桶。不过，受中东冲突影响，该组织将 2026 年二季度需求预期下调 50 万桶 / 日，并表示这一需求疲软可能在年内晚些时候得到回补。

　　受原油运输中断影响，上月全球炼油活动大幅下滑，加工量创下 2020 年 4 月以来最大单月跌幅。这一回落导致燃料供应收紧，炼油利润及成品油裂解价差（原油与成品油价差）被推高，柴油和航空燃油尤为明显。

　　欧佩克表示，交通燃料需求即将回升，将进一步施压本已紧张的市场。夏季出行旺季期间汽油和航空燃油消耗增加，叠加库存偏低，可能使炼油利润和成品油价格维持高位。

　　欧佩克及其盟友此前已同意 4 月上调原油产量，但鉴于霍尔木兹海峡航运受限 —— 这是众多成员国向亚洲买家输送原油的关键通道 —— 此次增产的效果可能有限。欧佩克实际领导者沙特已将其各品级原油售价上调至历史溢价水平。

　　预计 2027 年欧佩克 + 以外产油国的原油日产量将增加 62 万桶，今年预估增幅为 63 万桶 / 日，主要增长来自巴西、加拿大、卡塔尔和阿根廷。